OS OUTROS TRIÂNGULOS DAS BERMUDAS !!!

OS OUTROS TRIÂNGULOS DAS BERMUDAS !!!

quarta-feira, 11 de setembro de 2013

Desde tempos imemoriais, acredita-se que o oceano é um ambiente hostil e perigoso para os seres humanos.

Assim como na Terra, há algumas áreas do oceano que tem experimentado uma série de anomalias e mistérios. maioria dos fenômenos enigmáticos populares da área que o caracterizam, é certamente o Triângulo das Bermudas, uma área do Oceano Atlântico, cujos vértices são representado pelas ilhas de Bermudas,

a ilha de Porto Rico e da ponta da península da Flórida

Vários fenômenos intrigantes foram descritos por marinheiros e aviadores ao longo do tempo.

Mesmo Cristóvão Colombo escreveu em seu diário que ele viu misteriosas bolas de luz flutuantes nas águas desta parte misteriosa do Oceano Atlântico.

Os pesquisadores postularam várias hipóteses para explicar os fenômenos que desafiam as leis da física e do misterioso desaparecimento de aviões e navios: a presença de um túnel de espaço-tempo, o fenômeno de distorção magnética ainda é desconhecida.

Algumas pessoas pensam que na parte inferior do Triângulo das Bermudas existe uma pirâmide de vidro gigante, antigo gerador de energia que poderia causar mau funcionamento e seria um resquício da civilização mítica de Atlantis, afundado há 13.000 anos no Oceano Atlântico.

[Ver: pirâmide de vidro gigante descoberto no Triângulo das Bermudas ], mas que se Bermuda não é o único lugar no mundo onde existem esses fenômenos misteriosos e enigmáticos?

Mar do Diabo Também conhecido como o "Triângulo do Dragão"

é uma área do Oceano Pacífico é em frente à costa sudeste do Japão.

Mesmo neste caso, é possível identificar um triângulo ideal cujos vértices são representados pelas ilhas de Honshu, Luzon e Guam

Embora esta área tornou-se famoso pelos eventos que aconteceram desde marinheiros tempos imemoriais, as lendas dizem que esta área Oceano Pacífico é habitada por demônios e monstros que estão esperando para atacar os marinheiros desavisados.

As histórias mais antigas falam de dragões que vêm das profundezas de engolir navios e ilhas e que se voltam para o mar sem deixar vestígios.

Mas, além de lendas, há fatos gravados que fazem pensar.

Os inúmeros desaparecimentos de barcos e aviões que foram realizadas na área têm forçado o governo japonês para declarar a área como uma "zona de perigo".

Segundo relatos de escritor Charles Berlitz em seus relatórios,

 incluindo a de 1952 e 1954, o Japão perdeu nesta área cinco navios de guerra, tudo desapareceu no ar sem deixar vestígios.

Em 1955, o governo japonês encomendou uma expedição em que se estendem água para lançar luz sobre os misteriosos desaparecimentos e avaliar os reais perigos coordenadas geográficas.

Mas não seria de esperar que o navio de pesquisa Haiyang Maru 5 também desapareceram no ar com todas as mãos a bordo,

composta de marinheiros e cientistas

É este tipo incomum de tempestades poderia ser uma das causas de desaparecimentos no Triângulo?

Depois destes acontecimentos enigmáticos, inúmeros pesquisadores independentes começaram um estudo abrangente sobre o Triângulo do Dragão.

Entre elas está o trabalho de Ivan Sanderson, que inclui esta área no Pacífico , em seu artigo "Os Doze Cemitérios do Diabo ao Redor do Mundo" (The doze cemitérios do diabo em todo o mundo),

que Sanderson apresentado à comunidade científica em 1972

Segundo a hipótese dos pesquisadores em todo o mundo, existem 12 áreas como o Triângulo das Bermudas, espaçadas em intervalos de 72 em todo o mundo e mais precisamente localizado no 36° de latitude norte e sul, cinco no Hemisfério Norte, cinco no hemisfério sul, bem como pólos norte e sul.

Van Sanderson diz que existem 12 áreas relacionadas com os misteriosos desaparecimentos de navios e aeronaves em todo o mundo.

A razão por que o Triângulo das Bermudas é o mais popular, é porque é uma área com um tráfego marítimo e não outras áreas de ar e, e, apesar de localizado em lugares remotos, dá indícios de anormalidades.

Ele descreveu estas áreas como "Vortex of Evil".

Sanderson tinha a teoria de que as correntes quentes e frias que atravessam esses vórtices pode criar interferência eletromagnética,

afetando instrumentos e vasos, causando o desaparecimento do mesmo

O Mar dos Sargaços Esta é uma parte do Oceano Atlântico entre as ilhas das Grandes Antilhas (West) e dos Açores (este).

É sabido que as algas proliferam lá (pertencente ao género Sargassum).

Estas algas, castanho, subir para a superfície, em grandes quantidades, dando certas áreas Mar dos Sargaços um aspecto de um prado.

Outra coisa peculiar para o Mar dos Sargaços é o fato de que é sempre a calma e, apesar de estar em uma latitude elevada, a água extremamente quente sempre.

Mar dos Sargaços foi descoberta por Cristóvão Colombo em 16 de Setembro 1492 na primeira viagem à América, quando foi em 1600 km das Ilhas Canárias.

Observando os navios navegam no meio desta exuberantes manchas verdes, ele pensou que estava nas proximidades do terreno e levantamento do fundo, sem encontrá-lo, embora usando uma longa seqüência de 200 armas.

Poucos dias depois, a grama era tão espessa que o mar parecia que tinha coagulado, mas o oeste em 72 meridianos deixou ervas (curiosamente, os mesmos dados fornecidos pela Sanderson)

Mesmo Jules Verne escreveu em seu livro Mar "Os grandes navegadores do século XVIII", chamando-o de "um lago no oceano aberto."

De acordo com Verne, mítica Atlântida seria bem no fundo do Mar dos Sargaços.

A área em questão tem uma reputação misteriosa, que é a de "roubar" as tripulações dos seus navios, deixando a embarcação vazia enquanto continua sua viagem.

Uma das mais conhecidas é a de Rosalie navio mercante francês

um navio construído em 1838 com 222 toneladas de madeira, que partiu de Hamburgo e estava indo para Havana, Cuba

O navio foi encontrado em 06 de novembro 1.840 à deriva ao largo da costa de Cuba, não tripulado, mesmo sob vela.

O único sobrevivente foi um canário na gaiola. "os casco e carga foram completamente intacto, por isso descarta um ataque de piratas.

Mesmo os botes salva-vidas estavam no local.

A Rosalie.

Só um sobrevivente foi encontrado no navio um canário.

Não ficou claro como as pessoas foram capazes de deixar o barco.

Ou porque você queria pular no mar.

A tripulação desapareceu misteriosamente desapareceu, nunca ouvi nada mais nada.

Às vezes, em setembro ou início de outubro de 1872, o Mary Celeste ancorado no Pier 44 no East River, em Nova York, se preparando para receber uma nova remessa e uma nova tripulação.

Em 7 de novembro de 1872, sob o comando do capitão Benjamin Briggs, navegava com uma carga de álcool pertencente ao Meissner Ackermann & Coin de Staten Island, Nova York, para Gênova, na Itália.

Além de uma tripulação de sete membros, usando o capitão e dois passageiros, a esposa do capitão, Sarah E. Briggs (née Cobb), e de sua filha de dois anos, Sophia Matilda.

Dez pessoas no total.

4 de dezembro de 1872, o brigue foi avistado por outro navio, o Dei Gratia. O Mary Celeste foi localizado entre as costas de Portugal e dos Açores a deriva estava navegando através do Estreito de Gibraltar.

Não houve sinais de presença do grupo a bordo.

Um grupo de marinheiros do Dei Gratia foi enviado a bordo

Eles olharam para a tripulação e não encontraram, simplesmente desapareceram.

O Mary Celeste foi abandonado: a tripulação havia desaparecido.

O navio estava em boas condições, mas estava completamente encharcado de água.

Apenas uma bomba estava em operação e a adega foi até um metro de água.

Algumas das velas rasgadas.

Um pedaço de trilho tinha sido rasgada para lançar o barco na água.

Isto, pelo menos, abriu o caminho que ele tinha ido a tripulação abandonou o navio.

Mas por quê?

Que razões podem ter um marinheiro experiente como Benjamin Spooner Briggs para deixar um barco em perfeito estado dobrando sua esposa e filha, com os sete membros da tripulação, em um pequeno barco e muito estável?

Deixando um barco é uma medida desesperada, algo que só é feito quando não há alternativa, mas como dito, após um dos tripulantes do Dei Gratia, o Mary Celeste foi capaz de dar a volta ao mundo.

Então, por que foi abandonado?

1701 carga de barris de álcool estava intacta, embora de vez em Genoa, descobriu-se que nove barris estavam vazios.

A bordo estavam até mesmo alimentos e água reservas para seis meses.

Os últimos registros de navegação encontrados no barco informou que eles tinham vindo para Santa Maria nos Açores em 25 de novembro.

O brigue foi levado para o porto de Gibraltar pelos homens de Dei Gratia e posteriormente apreendida pelas autoridades britânicas.

Nem o homem que desapareceu no Mary Celeste foi encontrado,

ninguém sabia o que tinha acontecido.

Em 1873, foi relatado que dois botes salva-vidas caiu nas costas de Espanha, um corpos e continha uma bandeira americana, os outros cinco corpos continham estes organismos que não conseguiram ser identificados.

Tierra del Fuego

Outra armadilha para os navios e marinheiros é representado por Tierra del Fuego, um arquipélago ao largo da ponta da América do Sul.

Durante sua primeira viagem ao redor do mundo começou em 1520, o famoso navegador Fernão de Magalhães avistado muitas luzes em movimento perto do arquipélago.

Alguns pensavam que ele estava iluminado tochas em jangadas à deriva.

A ideia inspirou o marinheiro que ligou as ilhas "Terra do Fogo". crônicas falam de um terrível evento que aconteceu muitos séculos mais tarde e ainda está envolto em mistério.

Em outubro de 1913, os marinheiros a bordo de um navio britânico avistado um navio à deriva desconhecido.

Quando embarcou no navio, os marinheiros descobriram que a plataforma estava completamente podre, e com horror, descobriram 20 esqueletos supostamente representando o restante do tripulação original.

Os esqueletos foram encontrados sentados na forma de costume, na posição de um participante em um longo - e chato -. travessia do oceano todos os bens e equipamentos do navio estavam intactos e nada fora do lugar

Documentos encontrados a bordo mostrou que o navio deixou o porto de Nova Zelândia há 23 anos, indo para Londres com uma carga de lã e carne congelada.

O que aconteceu com o navio e sua tripulação?

Que continua a ser um mistério.

No entanto, encontros com 'fantasma' navios ou cemitérios não são tão raros flutuante offshore

O Triângulo de Michigan

Não só o mar guarda segredos e lugares misteriosos.

Lago Michigan, nos Estados Unidos, por exemplo, foi palco de inúmeros avistamentos de objetos misteriosos e aviões fantasmas, escreve Dwight Bower, historiador naval, em seu livro "Strange Adventures dos Grandes Lagos".

Triângulo lenda nasceu em 1937, quando o capitão George Donner misteriosamente desapareceu da cabine do barco durante uma entrega de rotina de carvão em Michigan. parece que o capitão tinha indicado que queria ser acordado quando cheguei ao porto de barco.

Mas quando seus homens foram em sua cabine não poderia encontrá-lo,

mesmo que a porta estava trancada por dentro.

Treze anos depois, em 23 de junho de 1950, vôo 2051 da Northwest Airlines,

um DC-4 em serviço entre Nova York e Seattle, com 55 passageiros a bordo,

desapareceu no ar macio no meio da noite, quando eu passar pelo triângulo de Michigan em 1100 metros de altura. Inicialmente pensava-se que o avião havia caído no lago, mas mergulhadores da pesquisa foram negativos.

Até hoje, não encontrou os destroços. habita único mistério misteriosas ocorrências de tais eventos têm pesquisadores perplexos.

O misterioso desaparecimento de navios, aviões e pessoas levaram as pessoas a acreditar na presença sobrenatural nessas regiões.

Ciência não conseguiu determinar se foi devido a erro humano em si ou algum outro fenômeno natural, a causa destes incidentes.

Então, se como o destino está passando por alguns desses lugares misteriosos enquanto você lê este artigo, não se preocupe em perguntar aos guardas que Hechen um olhar atento sobre se você tem uma lula gigante.

É melhor descansar e refletir sobre as palavras do poeta Henry Wadsworth Longfellow:

Fonte:http://conspiraciones1040.blogspot.com

Veja o Vídeo Abaixo:

Fonte:AlliantContent

http://ufosonline.blogspot.com.br/2013/09/os-outros-triangulos-das-bermudas.html